2019 年款
品牌 |
制造 |
车系 |
车型 |
版本 |
生产续产 |
进气类型 |
国标 |
国标 |
比亚迪 |
比亚迪汽车 |
宋 |
宋Pro DM |
1.5TID 双离合 四驱性能版舒适型 |
2019 |
涡轮增压 |
国6 |
插电式混动 |
比亚迪 |
比亚迪汽车 |
宋 |
宋Pro DM |
1.5TID 双离合 四驱性能版豪华型 |
2019 |
涡轮增压 |
国6 |
插电式混动 |
比亚迪 |
比亚迪汽车 |
宋 |
宋Pro DM |
1.5TID 双离合 四驱性能版旗舰型 |
2019 |
涡轮增压 |
国6 |
插电式混动 |
比亚迪 |
比亚迪汽车 |
宋 |
宋Pro DM |
1.5TID 双离合 四驱高能版 |
2019 |
涡轮增压 |
国6 |
插电式混动 |
比亚迪 |
比亚迪汽车 |
宋 |
宋Pro DM |
1.5TID 双离合 四驱性能版舒适型 |
2020 |
涡轮增压 |
国6 |
插电式混动 |
比亚迪 |
比亚迪汽车 |
宋 |
宋Pro DM |
1.5TID 双离合 四驱性能版豪华型 |
2020 |
涡轮增压 |
国6 |
插电式混动 |
比亚迪 |
比亚迪汽车 |
宋 |
宋Pro DM |
1.5TID 双离合 四驱性能版旗舰型 |
2020 |
涡轮增压 |
国6 |
插电式混动 |
比亚迪 |
比亚迪汽车 |
宋 |
宋Pro DM |
1.5TID 双离合 四驱高能版 |
2020 |
涡轮增压 |
国6 |
插电式混动 |
比亚迪 |
比亚迪汽车 |
宋 |
宋Pro DM |
1.5TID 双离合 四驱性能版舒适型 |
2021 |
涡轮增压 |
国6 |
插电式混动 |
比亚迪 |
比亚迪汽车 |
宋 |
宋Pro DM |
1.5TID 双离合 四驱性能版豪华型 |
2021 |
涡轮增压 |
国6 |
插电式混动 |
比亚迪 |
比亚迪汽车 |
宋 |
宋Pro DM |
1.5TID 双离合 四驱性能版旗舰型 |
2021 |
涡轮增压 |
国6 |
插电式混动 |
比亚迪 |
比亚迪汽车 |
宋 |
宋Pro DM |
1.5TID 双离合 四驱高能版 |
2021 |
涡轮增压 |
国6 |
插电式混动 |