2020 年款
| 品牌 |
制造 |
车系 |
车型 |
版本 |
生产续产 |
进气类型 |
国标 |
国标 |
| 传祺 |
广汽乘用车 |
GS4 |
GS4 PHEV |
1.5T 智享版 |
2020 |
涡轮增压 |
国6 |
插电式混动 |
| 传祺 |
广汽乘用车 |
GS4 |
GS4 PHEV |
1.5T 尊享版 |
2020 |
涡轮增压 |
国6 |
插电式混动 |
| 传祺 |
广汽乘用车 |
GS4 |
GS4 PHEV |
1.5T 至尊版 |
2020 |
涡轮增压 |
国6 |
插电式混动 |
| 传祺 |
广汽乘用车 |
GS4 |
GS4 PHEV |
1.5T 智享版 |
2021 |
涡轮增压 |
国6 |
插电式混动 |
| 传祺 |
广汽乘用车 |
GS4 |
GS4 PHEV |
1.5T 尊享版 |
2021 |
涡轮增压 |
国6 |
插电式混动 |
| 传祺 |
广汽乘用车 |
GS4 |
GS4 PHEV |
1.5T 至尊版 |
2021 |
涡轮增压 |
国6 |
插电式混动 |
2019 年款
| 品牌 |
制造 |
车系 |
车型 |
版本 |
生产续产 |
进气类型 |
国标 |
国标 |
| 传祺 |
广汽乘用车 |
GS4 |
GS4 PHEV |
1.5 智享版 |
2018 |
自然吸气 |
国5 |
插电式混动 |
| 传祺 |
广汽乘用车 |
GS4 |
GS4 PHEV |
1.5 尊享版 |
2018 |
自然吸气 |
国5 |
插电式混动 |
| 传祺 |
广汽乘用车 |
GS4 |
GS4 PHEV |
1.5 智享版 |
2019 |
自然吸气 |
国5 |
插电式混动 |
| 传祺 |
广汽乘用车 |
GS4 |
GS4 PHEV |
1.5 尊享版 |
2019 |
自然吸气 |
国5 |
插电式混动 |
2017 年款
| 品牌 |
制造 |
车系 |
车型 |
版本 |
生产续产 |
进气类型 |
国标 |
国标 |
| 传祺 |
广汽乘用车 |
GS4 |
GS4 PHEV |
1.5 智享版 |
2017 |
自然吸气 |
国5 |
插电式混动 |
| 传祺 |
广汽乘用车 |
GS4 |
GS4 PHEV |
1.5 尊享版 |
2017 |
自然吸气 |
国5 |
插电式混动 |
| 传祺 |
广汽乘用车 |
GS4 |
GS4 PHEV |
1.5 智享版 |
2018 |
自然吸气 |
国5 |
插电式混动 |
| 传祺 |
广汽乘用车 |
GS4 |
GS4 PHEV |
1.5 尊享版 |
2018 |
自然吸气 |
国5 |
插电式混动 |
