2017 年款
| 品牌 |
制造 |
车系 |
车型 |
版本 |
生产续产 |
进气类型 |
国标 |
国标 |
| 荣威 |
上海汽车 |
950 |
e950 |
1.4T 自动 50T 互联行政版 |
2017 |
涡轮增压 |
国5 |
插电式混动 |
| 荣威 |
上海汽车 |
950 |
e950 |
1.4T 自动 50T 互联行政版 |
2018 |
涡轮增压 |
国5 |
插电式混动 |
| 荣威 |
上海汽车 |
950 |
e950 |
1.4T 自动 50T 互联行政版 |
2019 |
涡轮增压 |
国5 |
插电式混动 |
| 荣威 |
上海汽车 |
950 |
e950 |
1.4T 自动 50T 互联行政版 |
2020 |
涡轮增压 |
国5 |
插电式混动 |
2016 年款
| 品牌 |
制造 |
车系 |
车型 |
版本 |
生产续产 |
进气类型 |
国标 |
国标 |
| 荣威 |
上海汽车 |
950 |
e950 |
1.4T 自动 豪华版 |
2016 |
涡轮增压 |
国5 |
插电式混动 |
| 荣威 |
上海汽车 |
950 |
e950 |
1.4T 自动 行政尊享版 |
2016 |
涡轮增压 |
国5 |
插电式混动 |
| 荣威 |
上海汽车 |
950 |
e950 |
1.4T 自动 豪华版 |
2017 |
涡轮增压 |
国5 |
插电式混动 |
| 荣威 |
上海汽车 |
950 |
e950 |
1.4T 自动 行政尊享版 |
2017 |
涡轮增压 |
国5 |
插电式混动 |
| 荣威 |
上海汽车 |
950 |
e950 |
EV |
2016 |
|
|
电力 |
| 荣威 |
上海汽车 |
950 |
e950 |
EV |
2017 |
|
|
电力 |
