2022 年款
| 品牌 |
制造 |
车系 |
车型 |
版本 |
生产续产 |
进气类型 |
国标 |
国标 |
| 远程 |
吉利远程 |
远程E6 |
远程E6 |
厢式运输车低顶宁德时代50.23kWh |
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|
电力 |
| 远程 |
吉利远程 |
远程E6 |
远程E6 |
厢式运输车低顶宁德时代41.84kWh |
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|
电力 |
| 远程 |
吉利远程 |
远程E6 |
远程E6 |
厢式运输车高顶宁德时代41.84kWh |
|
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|
电力 |
| 远程 |
吉利远程 |
远程E6 |
远程E6 |
厢式运输车高顶宁德时代50.23kWh |
|
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|
电力 |
| 远程 |
吉利远程 |
远程E6 |
远程E6 |
厢式运输车低顶宁德时代50.23kWh |
|
|
|
电力 |
| 远程 |
吉利远程 |
远程E6 |
远程E6 |
厢式运输车高顶宁德时代50.23kWh |
|
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|
电力 |
| 远程 |
吉利远程 |
远程E6 |
远程E6 |
厢式运输车低顶宁德时代41.84kWh |
|
|
|
电力 |
| 远程 |
吉利远程 |
远程E6 |
远程E6 |
厢式运输车高顶宁德时代41.84kWh |
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|
电力 |
2020 年款
| 品牌 |
制造 |
车系 |
车型 |
版本 |
生产续产 |
进气类型 |
国标 |
国标 |
| 远程 |
吉利远程 |
远程E6 |
远程E6 |
厢式运输车高顶载重1330kg星恒电池高电量 |
2020 |
|
|
电力 |
| 远程 |
吉利远程 |
远程E6 |
远程E6 |
厢式运输车高顶载重1365kg宁德时代高电量 |
2020 |
|
|
电力 |
| 远程 |
吉利远程 |
远程E6 |
远程E6 |
厢式运输车低顶载重1365kg宁德时代高电量 |
2020 |
|
|
电力 |
| 远程 |
吉利远程 |
远程E6 |
远程E6 |
厢式运输车高顶载重1415kg宁德时代低电量 |
2020 |
|
|
电力 |
| 远程 |
吉利远程 |
远程E6 |
远程E6 |
厢式运输车低顶载重1415kg宁德时代低电量 |
2020 |
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|
电力 |
| 远程 |
吉利远程 |
远程E6 |
远程E6 |
厢式运输车高顶载重1330kg星恒电池高电量 |
2021 |
|
|
电力 |
| 远程 |
吉利远程 |
远程E6 |
远程E6 |
厢式运输车高顶载重1365kg宁德时代高电量 |
2021 |
|
|
电力 |
| 远程 |
吉利远程 |
远程E6 |
远程E6 |
厢式运输车低顶载重1365kg宁德时代高电量 |
2021 |
|
|
电力 |
| 远程 |
吉利远程 |
远程E6 |
远程E6 |
厢式运输车高顶载重1415kg宁德时代低电量 |
2021 |
|
|
电力 |
| 远程 |
吉利远程 |
远程E6 |
远程E6 |
厢式运输车低顶载重1415kg宁德时代低电量 |
2021 |
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|
电力 |
2019 年款
| 品牌 |
制造 |
车系 |
车型 |
版本 |
生产续产 |
进气类型 |
国标 |
国标 |
| 远程 |
吉利远程 |
远程E6 |
远程E6 |
厢式运输车 |
2019 |
|
|
电力 |
